Elon Musk est de retour au WSJ 'Sock Puppet' après la réprimande cinglante de Tesla

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Par CCN: Elon Musk en a assez des critiques de Tesla. Visant le Wall Street Journal, le patron de Tesla a tiré une balle dans l'arc avec une campagne amusante de "rebranding" qu'il lance sur Twitter, qualifiant la publication et l'éditorialiste Holman Jenkins de marionnettes à chaussettes pour "big-oil".

Elon Musk combat le feu avec un feu de style trompette

Pour un génie créatif comme Musk, il semble étrange de voir les épithètes de style Trump utilisées pour décrire un adversaire perçu.

Le président Trump est tristement célèbre pour avoir imaginé des insultes telles que «Crooked Hilary», «Lyin 'Ted» et «Pocahontas». Elon Musk utilise désormais une tactique similaire pour lutter contre ce qu'il considère être un barrage injuste de couverture négative par la publication financière. . Ce n'est probablement pas un hasard si ces tweets ont été publiés peu de temps avant que le Wall Street Journal ait publié un article peu reluisant sur Tesla.

Le stock de Tesla a connu un niveau moins que stellaire en 2019. | Source: Yahoo Finance

Le style de gouvernance d’Elon Musk est principalement conçu pour attirer l’attention sur ses marques. Il est erratique, explosif et alternatif. Même sans sa performance sur Joe Rogan, Musk a fourni une pléthore d’exemples parmi lesquels choisir. Tesla est une société cotée au Nasdaq. Pour le PDG, utiliser Twitter pour communiquer avec les actionnaires est à peu près aussi inhabituel qu’un président américain qui se tourne vers la plate-forme de médias sociaux pour élaborer un message.

Bénéfice, pas agenda, alimente la couverture Tesla négative

Si vous captez l’attention du public, les médias écriront sur vous. C'est un fait. L'intérêt est la pierre angulaire du journalisme. Ce que fait Musk, c’est lutter contre les tirs et utiliser sa plate-forme pour lutter contre la couverture indéniable de développements défavorables pour Tesla. Il utilise également le «big-oil», l'archimie du passionné de voiture électrique, pour déclencher sa base de soutien, comme Donald Trump utilise le «socialisme» pour déclencher des conservateurs.

Il ne fait aucun doute que les sociétés pétrolières obtiennent une couverture médiatique. Nous ne voyons pas autant d’histoires sur les déversements et les explosions qu’il est probablement justifié de faire. La réalité est que Tesla est une entreprise plus divertissante et riche en trafic à explorer. Le fait que les opinions soient si polarisées entre indigné et enthousiaste n’aide que la circulation.

Il ne fait aucun doute que Musk essaie de jouer ici le maître des marionnettes. Le chef de Tesla est pleinement conscient du fait qu'il fait des déclarations audacieuses qui, très souvent, ne se matérialisent pas. Qu'il s'agisse de la livraison de modèles existants, de la production de nouveaux véhicules ou du développement de l'infrastructure, les choses tournent mal. Les revendications audacieuses sont inhabituelles chez les PDG généralement gardés. Le Wall Street Journal ne peut pas refuser les fruits faciles à trouver.

Big Oil aime les voitures de toutes formes et de toutes tailles

En outre, l'argument opposé des véhicules électriques aux véhicules électriques semble un peu superflu, étant donné que la plupart des constructeurs automobiles investissent massivement dans la technologie des véhicules électriques. Tesla est une marque établie et les grandes entreprises énergétiques se diversifient dans des solutions de remplacement. Ce n’est pas comme si les véhicules électriques étaient totalement exempts de combustibles fossiles; Tesla a utilisé des pneus en caoutchouc, du métal et du plastique lors de ma dernière vérification.

Elon Musk porte toujours les cicatrices de quand personne ne croyait en lui, et cela se voit pendant les périodes de stress élevé pour Tesla. Musk, qui est également le patron de SpaceX, utilise Twitter pour la catharsis. Ne le prenez pas trop au sérieux.

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