Tesla deviendra Toyota le plus grand constructeur automobile au monde, mais cela ne durera pas longtemps

  • La valorisation de Tesla se situe désormais à moins de 5% de Toyota Motors, l'acteur gargantuesque de l'espace.
  • La société de voitures électriques va bientôt démanteler Toyota.
  • Cependant, un indicateur suggère que Tesla pourrait prendre une pause en premier.

Les marchés ont une relation d'amour-haine avec Tesla Motors (NASDAQ: TSLA). Le constructeur de voitures électriques est soit un chouchou du marché, soit en disgrâce.

Au cours des 12 derniers mois, il a surtout été apprécié par le marché, avec des actions en hausse de plus de 380%.

Depuis le début de l'année, les actions de Tesla ont repoussé le pantalon de l'indice diversifié S&P 500, rapprochant ainsi sa capitalisation boursière du leader de l'industrie Toyota. | Source: Yahoo Finance

Depuis le début de l'année, les actions sont toujours en hausse impressionnante de 158% et le S&P est en baisse de plus de 5%. Si seulement Tesla avait été ajouté à l'indice Dow ou S&P 500!

Maintenant, le cours de l’action de l’entreprise marque une nouvelle étape. La capitalisation boursière totale de la société se rapproche désormais de celle du géant de la construction automobile Toyota (NYSE: TM).

Un autre rallye de 5% des actions Tesla fera le travail. Il suffira également à l'entreprise d'atteindre un objectif de prix qui était autrefois impensable.

Derrière les chiffres, Tesla est toujours à la traîne de Toyota

La réalisation aurait semblé impossible il y a seulement deux ans lorsque les actions se négociaient à une fraction du cours d'aujourd'hui.

Et ce n'est pas seulement le prix de l'action non plus. La société sous-jacente a augmenté sa production et dépassé un point bas pour arriver là où elle est aujourd'hui.

Quelques chiffres racontent l'histoire de deux sociétés très différentes. En 2019, Toyota a vendu plus de 2,38 millions de voitures, rien qu'en Amérique du Nord. Tesla en a vendu 367 500 dans le monde. Toyota a généré plus de 253 milliards de dollars de revenus. Tesla a rapporté 21 milliards de dollars. Toyota a réalisé un bénéfice. Tesla ne l'a pas fait.

Pourtant, la croissance globale de l'entreprise est ce dont les investisseurs se soucient. C’est là que Toyota a pris du retard, avec une baisse de 1,2% de ses ventes en 2019, tandis que le constructeur de voitures électriques novice l’a fait sortir du parc.

Les livraisons de Tesla ont plus que doublé depuis 2018, montrant aux investisseurs le type de croissance qui justifie une remontée massive du cours de l'action. | Source: Cleantechnica.com

Pourquoi le règne du roi Tesla peut être bref

Avec des actions Tesla apparemment imparables, la société n'a été rien de moins que volatile. Cela oscille dans les deux sens, comme les investisseurs l'ont appris en mars lorsque les actions ont été réduites de près de 50% du pic au creux.

Maintenant, alors que les actions franchissent des sommets historiques, quelques investisseurs commencent à parier que la fête est sur le point de se terminer.

Les traders qui ont adoré la volatilité de Tesla ont probablement bien performé sur le marché des options.

Maintenant, il y a une tendance à la hausse des achats contre Tesla. La plupart des principales transactions d'options en volume ont été effectuées par Tesla ces derniers jours, avec un pic mardi alors que les actions ont bondi de plus de 7%.

L'activité d'options inhabituelles montre une augmentation des transactions d'options de vente sur Tesla, tout comme les actions ont atteint de nouveaux sommets. | Source: Barchart.com

Les options de vente avec le volume le plus élevé parient sur un retrait rapide dans les deux prochains jours par rapport au prix actuel proche de 1 080 $.

Et avec des milliers de ces options négociées à la fois, il y a des dizaines de millions de dollars en valeur nominale d'actions sur la ligne.

C'est une course pour voir si Tesla peut démanteler Toyota avant la fermeture anticipée du marché pour le jour de l'indépendance, ou si le roi actuel des constructeurs automobiles sera détrôné une autre fois.

Avis de non-responsabilité: cet article représente l'opinion de l'auteur et ne doit pas être considéré comme un investissement ou un conseil commercial de CCN.com. L'auteur ne détient aucune position d'investissement dans les titres susmentionnés.

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